İstanbul Havalimanı Maliyeti 2025

İstanbul Havalimanı maliyeti 2025 yılında hem inşaat hem de işletme kalemlerinde güncellenen ekonomik şartlar doğrultusunda yeniden değerlendirilmektedir. Artan döviz kurları, işçilik ücretleri ve inşaat malzemesi fiyatları, havalimanı projelerinin maliyet yapısında önemli değişikliklere neden olmuştur. Bu yazıda İstanbul Havalimanı’nın 2025 yılı itibarıyla tahmini yatırım ve işletme maliyetlerini, fonlama yöntemlerini ve kamuya olan etkilerini detaylı şekilde ele alacağız.

İstanbul Havalimanı Maliyeti Ne Kadar Oldu?

İstanbul Havalimanı’nın toplam yatırım maliyeti, etaplar halinde gerçekleştirilmiş olup 2025 itibarıyla 15 milyar euro seviyelerine yaklaşmıştır. İlk etabın maliyeti yaklaşık 7 milyar euro iken, sonraki etaplarda yapılan terminal genişlemeleri, apron ve pist yatırımları ile birlikte bu rakam ciddi şekilde artış göstermiştir. Artan inşaat maliyetleri, kur farkları ve finansman giderleri de toplam maliyetin yükselmesine neden olmuştur.

Maliyet Kalemleri Nasıl Dağılıyor?

İstanbul Havalimanı’nın maliyeti farklı kalemlere ayrılarak değerlendirilmelidir. En yüksek payı altyapı yatırımları alırken, teknolojik sistemler ve terminal yapıları da önemli bir bütçe gerektirir.

Altyapı ve İnşaat Harcamaları

Pistler, taksi yolları, yer altı tünelleri, köprüler ve otopark alanlarının yapımı için ayrılan bütçe, toplam yatırımın yarısından fazlasını oluşturmuştur.

En Çok Hangi Alanlara Harcama Yapıldı?

Pist uzunluğu, terminal genişliği ve hava trafik kontrol kulesi gibi stratejik yapılar maliyetin büyük bölümünü oluşturmuştur.

Teknoloji ve Donanım Yatırımları

Gelişmiş güvenlik sistemleri, bagaj otomasyonları, pasaport geçiş teknolojileri ve terminal içi yönlendirme sistemleri modern havalimanı altyapısının vazgeçilmez bileşenleridir.

Hangi Sistemler Kullanıldı?

Yüz tanıma, yapay zeka destekli bagaj takip sistemleri ve otomatik pasaport geçiş noktaları gibi ileri teknoloji çözümleri tercih edilmiştir.

Personel ve İşletme Giderleri

İşletme maliyetleri içerisinde personel maaşları, bakım-onarım giderleri ve enerji tüketimi yer almaktadır. Terminalin büyüklüğü dikkate alındığında, bu giderlerin toplam işletme bütçesi üzerindeki etkisi büyüktür.

2025 İtibarıyla Güncel Maliyet Dağılımı

Aşağıda İstanbul Havalimanı’nın 2025 yılı itibarıyla tahmini yatırım kalemlerine göre maliyet dağılımı verilmiştir:

Yatırım Alanı	Maliyet (Milyar Euro)
Altyapı ve İnşaat	8,2
Terminal ve Genişletme	3,5
Teknolojik Sistemler	2,1
Enerji ve Bakım	0,6
Diğer Giderler	0,4

Toplam Yatırım Tutarı: 14,8 Milyar Euro
Bu veriler, İstanbul Havalimanı’nın farklı alanlara yaptığı yatırımların 2025 yılı itibarıyla maliyet açısından nasıl bir dağılım gösterdiğini ortaya koymaktadır.

İstanbul Havalimanı’nın Finansmanı Nasıl Sağlandı?

Proje Yap-İşlet-Devret modeliyle gerçekleştirilmiştir. Bu modelde yüklenici firma, finansmanı özel bankalardan ve yatırım fonlarından sağlamış; devlet garantileriyle risk paylaşımı yapılmıştır. İstanbul Havalimanı, kira ödemeleri ile devlete gelir sağlamaya devam ederken, özel sektör yatırımı sayesinde kamu bütçesine doğrudan yük getirmemiştir. Finansman modeli uzun vadeli gelir hedeflerine dayalı olarak yapılandırılmıştır.

Kamuya Etkisi Nedir?

İstanbul Havalimanı’nın kamuya etkisi iki yönlü değerlendirilebilir. Bir yandan kira gelirleri ve istihdamla devlete ekonomik katkı sağlarken, diğer yandan çevresel etki ve yerel halk üzerindeki sosyal etkiler de dikkate alınmalıdır. İstihdam edilen personel sayısının artması ve taşeron firmalara sağlanan iş hacmi ekonomik canlanma yaratırken, çevre tahribatı gibi konular da kamuoyunda tartışılmaktadır.

2025’te Maliyetlerin Artmasında Etkili Olan Faktörler

Artan maliyetlerin temelinde kur artışı, inşaat malzemeleri fiyatlarındaki yükseliş ve enerji maliyetleri yer almaktadır. Ayrıca 2023 sonrası yeniden hız kazanan yatırımlar ve genişleme projeleri de ek maliyet getirmiştir. Küresel ekonomik gelişmeler, finansmana erişim zorlukları ve yüksek enflasyon ortamı bu projedeki güncel maliyet artışlarını tetikleyen başlıca unsurlar olmuştur.